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決戰(zhàn)“世界之巔”!山河智能旋挖鉆機(jī)實(shí)力助建川藏鐵路

發(fā)布日期:2022-08-01 來源:山河智能 瀏覽次數(shù):

      “速度真快!”隨著一聲贊嘆,山河智能旋挖鉆機(jī)在中鐵八局川藏鐵路項目工地上又打下了一根高質(zhì)量的橋梁樁。接下來,4臺山河智能旋挖鉆機(jī)還將完成數(shù)千根樁的高質(zhì)量施工,為川藏鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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      川藏鐵路集合了山嶺重丘、高原高寒、風(fēng)沙荒漠、雷雨雪霜等多種極端地理環(huán)境和氣候特征,全路段最高海拔4400米,全線海拔落差3000多米,跨14條大江大河、21座4000米以上的雪山,橋隧工程占比達(dá)81%,被稱為“最難建的鐵路”,面臨著崇山峻嶺、地形高差、地震頻發(fā)、復(fù)雜地質(zhì)、季節(jié)凍土、山地災(zāi)害、高原缺氧以及生態(tài)環(huán)保等建設(shè)難題。

      作為中國中鐵旗下的骨干成員企業(yè)和中國高鐵建設(shè)的領(lǐng)軍企業(yè),中鐵八局為此次項目承建方,該局主建了中國第一條高鐵遂渝線無砟軌道綜合試驗(yàn)段,參與創(chuàng)立中國高鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系,主編或參編了多項高速鐵路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,參與了武廣、京滬、石武、哈大、蘭新、滬昆、渝黔、成昆、成渝、成蘭、西成等多條高速鐵路的建設(shè),成為中國高鐵建設(shè)施工,并走向海外的中堅力量。

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      川藏鐵路是國家戰(zhàn)略性重大項目,對設(shè)備要求十分苛刻。作為中國優(yōu)秀施工企業(yè)的代表,中鐵八局對合作伙伴優(yōu)中選優(yōu),經(jīng)過幾輪嚴(yán)格篩選,山河智能憑借硬核實(shí)力脫穎而出,擔(dān)當(dāng)此次樁基礎(chǔ)施工重任。
      “川藏鐵路地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度創(chuàng)多個世界之最,沿線施工條件惡劣,對設(shè)備設(shè)計、制造、性能、使用、維保,提出了全方位的考驗(yàn),但這些也難不住山河智能旋挖鉆機(jī)?!爆F(xiàn)場施工人員介紹,此次“出戰(zhàn)”的SWDM360、SWDM360H3旋挖鉆機(jī),均為山河智能明星產(chǎn)品,動力頭具備快速加壓起拔功能,施工效率高,性能穩(wěn)定,適用于各種地層下的大孔徑、硬質(zhì)層樁基礎(chǔ)施工,經(jīng)過半年的使用,設(shè)備各項指標(biāo)均堪稱優(yōu)秀。

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      對于此次川藏鐵路項目以及與中鐵八局的合作,山河智能高度重視,不僅提供了高性能的設(shè)備,更派出了一支售后精兵隊伍,為合作伙伴提供“保姆式服務(wù)”,收獲好評。
      實(shí)際上,川藏鐵路項目沿線已累計有60多臺山河智能旋挖鉆機(jī)服務(wù)于各標(biāo)段,在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。未來,山河智能將攜手中鐵八局等建設(shè)鐵軍,共同為世紀(jì)工程樹立豐碑。 

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