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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購(gòu)加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細(xì)分為航空制造、航空運(yùn)營(yíng)和航空運(yùn)營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應(yīng)用于航拍航測(cè)、農(nóng)林植保、電力巡線(xiàn)、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來(lái)在工程裝備機(jī)電液一體化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性改進(jìn)等方面的積累,瞄準(zhǔn)各種特殊用途、惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)道路,近年來(lái)完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺(tái),客戶(hù)呼叫中心24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。目前公司在國(guó)內(nèi)有近30個(gè)辦事處,100多家代理商。在國(guó)外建立自主的服務(wù)中心,并與60多個(gè)國(guó)際代理商建立了友好合作關(guān)系。
了解更多 +未來(lái)的山河智能將繼續(xù)發(fā)揮自主創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值、為人類(lèi)提高生活品位,不斷推出具有世界影響力的產(chǎn)品,成為世界級(jí)知名制造企業(yè)。
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了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng)辦于1999年,是世界500強(qiáng)企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(zhǎng)沙為總部,在國(guó)內(nèi)外具有一定影響力的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機(jī)會(huì),實(shí)行轉(zhuǎn)崗與內(nèi)部招聘制度:當(dāng)有相應(yīng)崗位空缺時(shí),其他部門(mén)個(gè)人有意愿從事該崗位工作,可申請(qǐng)轉(zhuǎn)崗;當(dāng)公司某個(gè)部門(mén)有重要崗位空缺時(shí),公司所有職員都有機(jī)會(huì)參與競(jìng)爭(zhēng)上崗。
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媒體聚焦日前,《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)布題為《在更高水平的對(duì)外開(kāi)放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展(這十年,總書(shū)記這樣勉勵(lì)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展)》的專(zhuān)題報(bào)道,其中展現(xiàn)了山河智能積極主動(dòng)的創(chuàng)新精神和實(shí)力。報(bào)道原文如下——
“帶動(dòng)企業(yè)在更高水平的對(duì)外開(kāi)放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展,促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”;
“我們要加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略,發(fā)揮自由貿(mào)易區(qū)對(duì)貿(mào)易投資的促進(jìn)作用,更好幫助我國(guó)企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)”;
“要堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去相結(jié)合,完善對(duì)外投資體制和政策,激發(fā)企業(yè)對(duì)外投資潛力,勇于并善于在全球范圍內(nèi)配置資源、開(kāi)拓市場(chǎng)”;
…………
開(kāi)放是當(dāng)代中國(guó)的鮮明標(biāo)識(shí)。黨的十八大以來(lái),習(xí)近平總書(shū)記在考察企業(yè)時(shí)多次強(qiáng)調(diào)開(kāi)放發(fā)展,對(duì)引導(dǎo)企業(yè)利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源創(chuàng)新發(fā)展,提高制造水平,擴(kuò)大產(chǎn)品出口,構(gòu)建國(guó)際物流大通道作出一系列重要論述,勉勵(lì)企業(yè)敢于到世界市場(chǎng)的汪洋大海中去游泳,在更高水平的對(duì)外開(kāi)放中實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。
牢記習(xí)近平總書(shū)記的殷殷囑托,各地企業(yè)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化大勢(shì),堅(jiān)持在開(kāi)放中發(fā)展,在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng),努力鍛造新形勢(shì)下參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力、增添新活力、拓展新空間。
今年上半年,我國(guó)有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)50.6萬(wàn)家,同比增加5.5%。在當(dāng)前保護(hù)主義抬頭、世界經(jīng)濟(jì)增速趨緩的外部環(huán)境下,我國(guó)企業(yè)堅(jiān)毅前行,堅(jiān)定不移發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),為加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了更大作用,作出了新的貢獻(xiàn)。
“我們強(qiáng)調(diào)構(gòu)建新發(fā)展格局,不是關(guān)起門(mén)來(lái)搞建設(shè),而是要繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放”
晨光熹微,浙江寧波舟山港穿山港區(qū)已是一派繁忙景象:上萬(wàn)個(gè)集裝箱整齊堆放,巨型橋吊林立,遠(yuǎn)處貨輪集聚,有序等待引航進(jìn)港。
港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。2020年3月29日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到穿山港區(qū)行政辦公樓12層的室外平臺(tái),俯瞰港區(qū)全貌??倳?shū)記強(qiáng)調(diào):“寧波舟山港在共建‘一帶一路’、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略中具有重要地位,是‘硬核’力量。要堅(jiān)持一流標(biāo)準(zhǔn),把港口建設(shè)好、管理好,努力打造世界一流強(qiáng)港,為國(guó)家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
”兩年多來(lái),寧波舟山港深入實(shí)施一體化發(fā)展,水水中轉(zhuǎn)深入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,海鐵聯(lián)運(yùn)串起歐亞大陸橋,在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為?!懊恳幻腌?,就有一個(gè)集裝箱進(jìn)出港口。我們經(jīng)受住了疫情考驗(yàn),展現(xiàn)了‘硬核’力量的擔(dān)當(dāng)?!闭憬『8奂瘓F(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏說(shuō)。
2021年,寧波舟山港年貨物吞吐量突破12億噸;年集裝箱吞吐量突破3000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,穩(wěn)居全球港口前列;新增40余條航線(xiàn),292條國(guó)際航線(xiàn)連通全球600多座港口。
湘江北去,橘子洲頭。位于湖南長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的山河智能裝備股份有限公司是裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè),產(chǎn)品出口多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2020年9月17日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到山河智能裝備股份有限公司生產(chǎn)車(chē)間考察調(diào)研??倳?shū)記強(qiáng)調(diào):“自主創(chuàng)新是企業(yè)的生命,是企業(yè)爬坡過(guò)坎、發(fā)展壯大的根本。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里。要堅(jiān)定不移把制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做優(yōu)做大。我們強(qiáng)調(diào)構(gòu)建新發(fā)展格局,不是關(guān)起門(mén)來(lái)搞建設(shè),而是要繼續(xù)擴(kuò)大開(kāi)放?!?/span>
“總書(shū)記的殷殷囑托讓我們備受鼓舞,為公司發(fā)展指明了方向。”山河智能裝備股份有限公司董事長(zhǎng)、首席專(zhuān)家何清華介紹,山河智能堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加大新產(chǎn)品研發(fā)力度和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),主動(dòng)融入國(guó)際市場(chǎng),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),出口保持高位增長(zhǎng)。
△5月17日,中歐班列(長(zhǎng)沙)山河智能專(zhuān)列首發(fā)。
今年5月17日上午,載著近500臺(tái)山河智能挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)等產(chǎn)品的中歐班列(長(zhǎng)沙)首趟山河智能專(zhuān)列駛往歐洲。今年一季度,山河智能裝備股份有限公司出口營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)90%以上。今年6月初,該公司大噸位無(wú)尾系列挖掘機(jī)成功下線(xiàn),這是研發(fā)團(tuán)隊(duì)近兩年的技術(shù)攻關(guān)成果,主要面向國(guó)外市場(chǎng),用于市政建設(shè)等場(chǎng)景下的狹窄空間作業(yè)。
“挖掘機(jī)噸位越大,實(shí)現(xiàn)無(wú)尾的難度就越大?!鄙胶又悄苎b備股份有限公司挖掘機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理范崢嶸告訴記者,“無(wú)尾”意味著要盡可能縮小挖掘機(jī)車(chē)身,在有限的空間內(nèi)布局機(jī)身和部件,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定操控,“隨著這種高科技挖掘機(jī)成功下線(xiàn),我們的出口信心更足了!”
△山河工業(yè)城內(nèi)依次排開(kāi)的各類(lèi)挖掘機(jī)產(chǎn)品。
韓山青翠,韓江奔流。廣東潮州大地郁郁蔥蔥,充滿(mǎn)生機(jī)。
2020年10月12日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司調(diào)研。在公司展廳,總書(shū)記察看特色產(chǎn)品展示,詳細(xì)詢(xún)問(wèn)產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)銷(xiāo)售等。總書(shū)記還走進(jìn)實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)車(chē)間,了解企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新、推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)等情況。
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào):“自主創(chuàng)新是增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。希望你們聚焦國(guó)內(nèi)短板產(chǎn)品,在自主研發(fā)上加倍努力,掌握更多核心技術(shù)、前沿技術(shù),增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展能力?!?/span> “總書(shū)記的囑托,我們一直銘記在心。” 潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司創(chuàng)始人張萬(wàn)鎮(zhèn)說(shuō),一年多來(lái),公司堅(jiān)持自主研發(fā),加大技術(shù)創(chuàng)新,不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),努力實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)的自主可控,“企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升了,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的能力就更強(qiáng)了。
”走進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間,張萬(wàn)鎮(zhèn)指著潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司自主創(chuàng)新產(chǎn)品——片式多層陶瓷電容器告訴記者:“經(jīng)過(guò)400多位工程師一年多的不懈努力,這款產(chǎn)品整體技術(shù)水平得到大幅提升,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),獲得了國(guó)內(nèi)外眾多客戶(hù)認(rèn)可。目前公司多項(xiàng)主導(dǎo)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率已居全球同類(lèi)企業(yè)前列。”
2021年,潮州三環(huán)(集團(tuán))股份有限公司實(shí)現(xiàn)出口12.3億元,同比增長(zhǎng)55.97%,占總營(yíng)業(yè)收入19.81%。
“不斷提高港口運(yùn)營(yíng)管理能力、綜合服務(wù)能力,在我國(guó)全面擴(kuò)大開(kāi)放、共建‘一帶一路’中發(fā)揮更大作用”
鳴笛聲中,從歐洲不遠(yuǎn)萬(wàn)里而來(lái)的中歐班列緩緩駛?cè)胝九_(tái),卸下的貨箱直接運(yùn)往附近港口里等待就緒的貨輪,順長(zhǎng)江而下運(yùn)往東部省份。不遠(yuǎn)處的堆場(chǎng)上,來(lái)自西部多個(gè)省份的汽車(chē)運(yùn)來(lái)礦石與汽配件等商品,在此集聚裝車(chē),由西部陸海新通道直達(dá)東南亞——這是重慶兩江新區(qū)果園港的日常作業(yè)場(chǎng)景。這座曾經(jīng)的江邊散貨碼頭,如今已成為國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)河樞紐港,“水鐵公空”四式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫換乘。
2016年1月4日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到果園港考察,要求重慶完善各個(gè)開(kāi)放平臺(tái),建設(shè)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地,建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地。
“我們牢記總書(shū)記囑托,堅(jiān)定不移走開(kāi)放發(fā)展之路,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)國(guó)際物流樞紐建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作新優(yōu)勢(shì)。”重慶果園港國(guó)際物流樞紐建設(shè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)劉軍說(shuō),“如今的果園港已經(jīng)是內(nèi)陸腹地開(kāi)放的前沿。東南西北四向物流大通道在這里實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)互通?!?/span>
2021年,果園港貨物吞吐量超過(guò)2087萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)40.6%;其中集裝箱吞吐量52.65萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)超56%。
國(guó)際物流樞紐建設(shè),在習(xí)近平總書(shū)記的心中,有著沉甸甸的分量。
2018年11月,習(xí)近平總書(shū)記在上??疾?,總書(shū)記指出,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)。洋山港建成和運(yùn)營(yíng),為上海加快國(guó)際航運(yùn)中心和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放創(chuàng)造了更好條件。要有勇創(chuàng)世界一流的志氣和勇氣,要做就做最好的,努力創(chuàng)造更多世界第一??倳?shū)記希望上?!鞍蜒笊礁劢ㄔO(shè)好、管理好、發(fā)展好,加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè),不斷提高港口運(yùn)營(yíng)管理能力、綜合服務(wù)能力,在我國(guó)全面擴(kuò)大開(kāi)放、共建‘一帶一路’中發(fā)揮更大作用”。
4年來(lái),洋山港不斷深化改革開(kāi)放,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,助力上海港全港集裝箱吞吐量突破4700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)12年居世界第一。
今年,面對(duì)新冠肺炎疫情影響,上海港全力以赴讓港口轉(zhuǎn)起來(lái)、貨物動(dòng)起來(lái),第一時(shí)間開(kāi)發(fā)上線(xiàn)集卡司機(jī)“電子防疫通行證”,提高港區(qū)集卡通行效率;全力提升水水中轉(zhuǎn)比重,緩解公路運(yùn)輸部分受阻的壓力。
6月以來(lái),洋山口岸進(jìn)出口穩(wěn)步回暖。在洋山特殊綜合保稅區(qū),區(qū)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率達(dá)100%。
建設(shè)國(guó)際物流大通道,鐵路口岸大有可為。
2014年5月10日,習(xí)近平總書(shū)記考察河南鄭州國(guó)際陸港,希望他們建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。
“總書(shū)記的到來(lái),讓我們倍感振奮?!编嵵輫?guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司副總經(jīng)理郭新年說(shuō),“我們將繼續(xù)整合統(tǒng)籌全省陸港、內(nèi)河航運(yùn)相關(guān)資源,推動(dòng)國(guó)際陸港集成聯(lián)動(dòng),助力中歐班列擴(kuò)量提質(zhì)發(fā)展?!?/span>
在鄭州國(guó)際陸港鐵路集裝箱中心站,集裝箱整齊排列,中歐班列蓄勢(shì)待發(fā)。2014年至今,河南累計(jì)開(kāi)行中歐班列(中豫號(hào))近6000列,占到全國(guó)開(kāi)行總量的近12%,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球130多個(gè)城市,形成包含16個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、7個(gè)出入境口岸的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò),綜合運(yùn)營(yíng)能力保持在全國(guó)前列。
“用好我國(guó)交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的歷史性機(jī)遇,在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上創(chuàng)出更大的天地”
陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司汽車(chē)總裝配車(chē)間里,無(wú)人駕駛自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)有序穿行,上萬(wàn)個(gè)部件在這里裝配成整車(chē),每隔6分鐘,就有一輛嶄新的重卡從生產(chǎn)線(xiàn)上開(kāi)出,搭乘中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”穿越歐亞大陸,或是乘上遠(yuǎn)洋輪船運(yùn)往非洲、南美洲。
2020年4月22日,習(xí)近平總書(shū)記在陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司考察時(shí)指出:“既要抓住西部大開(kāi)發(fā)、共建‘一帶一路’等重大機(jī)遇,又要善于從眼前的危機(jī)和挑戰(zhàn)中搶抓和創(chuàng)造機(jī)遇,不斷發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品,創(chuàng)造新的更大業(yè)績(jī),邁上新的臺(tái)階?!?/span>
“總書(shū)記的叮囑,激勵(lì)著我們繼續(xù)拓展國(guó)際市場(chǎng)?!标兾髌?chē)控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)袁宏明說(shuō),有著近30年出口史的陜西汽車(chē),近年來(lái)積極拓展新興市場(chǎng),越來(lái)越多的陜西汽車(chē)重卡奔馳在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)。
“我們要不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化,提高出口質(zhì)量和水平?!痹昝鹘榻B,陜西汽車(chē)以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托深入挖掘客戶(hù)需求,實(shí)現(xiàn)了“一國(guó)一車(chē)”系列產(chǎn)品定向開(kāi)發(fā),進(jìn)行個(gè)性化訂單生產(chǎn)。目前,陜西汽車(chē)已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家建成了本地化工廠(chǎng),實(shí)現(xiàn)從一般貿(mào)易到技術(shù)轉(zhuǎn)讓、本地化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。今年前5月,陜西汽車(chē)完成出口訂單1.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49%。
高鐵是我國(guó)裝備制造的一張亮麗的名片,成為我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的“搶手貨”。
2015年7月17日,習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司考察時(shí)指出:“要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè),加大投入和研發(fā)力度,奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話(huà)語(yǔ)權(quán),使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造大國(guó)和強(qiáng)國(guó)?!?/span>
牢記習(xí)近平總書(shū)記囑托,中車(chē)長(zhǎng)客加大技術(shù)創(chuàng)新,建立一系列技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),并在世界各地建立7個(gè)分研發(fā)中心,有效配置全球技術(shù)資源,在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)本地化采購(gòu)、生產(chǎn)、售后服務(wù)。
2021年6月10日,中車(chē)長(zhǎng)客的以色列特拉維夫紅線(xiàn)輕軌項(xiàng)目首趟列車(chē)成功試跑,標(biāo)志著中車(chē)長(zhǎng)客成功實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目本地化裝配。目前,公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)至20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)出口數(shù)量超過(guò)9000輛。
習(xí)近平總書(shū)記經(jīng)常勉勵(lì)企業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新,走向國(guó)際市場(chǎng),贏得更廣闊的發(fā)展空間。
2017年6月22日,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到太原重工軌道交通設(shè)備有限公司考察??倳?shū)記希望該企業(yè)“用好我國(guó)交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的歷史性機(jī)遇,在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上創(chuàng)出更大的天地”。
太原重工軌道交通設(shè)備有限公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品更新升級(jí),大力開(kāi)拓“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。如今伊朗、南非、摩洛哥的鐵路網(wǎng)上奔馳著這里生產(chǎn)的車(chē)輪,公司對(duì)巴西、智利、哥倫比亞首次實(shí)現(xiàn)批量供貨。
“這是時(shí)速400公里變軌距車(chē)輪,將被安裝在跨國(guó)聯(lián)運(yùn)的動(dòng)車(chē)組上?!痹谔毓ぼ壍澜煌ㄔO(shè)備有限公司生產(chǎn)車(chē)間里,車(chē)輪二廠(chǎng)鍛軋工部主任王沛介紹,車(chē)輪能實(shí)現(xiàn)400公里時(shí)速,并不簡(jiǎn)單,需要經(jīng)過(guò)數(shù)百次試驗(yàn),不斷提升產(chǎn)品在極限條件下的穩(wěn)定性。今年以來(lái),太原重工軌道交通設(shè)備有限公司出口額同比增長(zhǎng)238%,達(dá)歷史最高水平。
習(xí)近平總書(shū)記深刻指出:“擴(kuò)大內(nèi)需和擴(kuò)大開(kāi)放并不矛盾。國(guó)內(nèi)循環(huán)越順暢,越能形成對(duì)全球資源要素的引力場(chǎng),越有利于構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,越有利于形成參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和合作新優(yōu)勢(shì)。
”聚力創(chuàng)新發(fā)展,勇于開(kāi)拓奮進(jìn)。沿著習(xí)近平總書(shū)記指引的方向,廣大企業(yè)踔厲奮發(fā),攻堅(jiān)克難,一定能培育新優(yōu)勢(shì),拓展新空間,不斷鍛造利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源的發(fā)展能力,在復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)下贏得更大主動(dòng),走向更加美好的明天。