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中新社 | 山河智能:國際化“加速跑” 體系化推動自主創(chuàng)新

發(fā)布日期:2022-09-20 來源:山河智能 瀏覽次數(shù):

媒體聚焦·山河答卷

      2020年9月,習(xí)近平總書記考察山河智能,強調(diào)“創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營最重要的品質(zhì),也是今后我們爬坡過坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中,制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里?!眱赡陙?,山河智能按照總書記考察指示精神,堅持自主創(chuàng)新發(fā)展路徑,深化“一點三線”(一點:裝備制造;三線:工程裝備、特種裝備、航空裝備)戰(zhàn)略布局,為踐行“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù),實現(xiàn)強省會戰(zhàn)略,努力打造高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的山河智能樣板。

      近日,各級媒體走進山河智能,對公司在科技創(chuàng)新、國際化、人才培養(yǎng)等方面取得的成果進行全方位報道。山河智能裝備官微特此開辟【山河答卷】欄目,刊載媒體文章,向各位用戶展示山河智能兩年來的成績。

      今天,官微刊登來自中新社的報道《山河智能:國際化“加速跑” 體系化推動自主創(chuàng)新》→

中新社 | 山河智能:國際化“加速跑” 體系化推動自主創(chuàng)新

山河智能名譽董事長、首席專家何清華向媒體介紹企業(yè)發(fā)展情況?!㈦p雙 攝

      截至目前,2022年高空作業(yè)設(shè)備海外銷售臺量同比增加238%;上半年,產(chǎn)品出口同比增長超60%,其中歐洲市場銷量增長達100%;成功參與中泰鐵路項目、馬來西亞東馬鐵路、秘魯安第斯高速公路等境外項目……這是全球工程機械制造商50強、總部位于長沙的山河智能加速推進國際化的最新“成績單”。

      今年5月和7月,搭載著數(shù)百臺挖掘機和滑移裝載機的中歐班列(長沙)山河智能專列,成功發(fā)運歐洲。據(jù)綜合測算,相較以往經(jīng)海運出海,搭乘中歐班列出口歐洲,將為山河智能縮短運輸時間20多天,降低運輸成本15%左右。

      歐洲是山河智能的重點市場,山河智能挖掘機在歐洲保有量已經(jīng)超過2萬臺,是中國品牌挖掘機在歐洲的一張名片。

中新社 | 山河智能:國際化“加速跑” 體系化推動自主創(chuàng)新

圖為SWDM1280旋挖鉆機。

      山河智能供圖山河智能副總經(jīng)理朱建新介紹,隨著產(chǎn)品性能得到國際高端市場的認可,加上不斷加大投入,實施本地化人才戰(zhàn)略、本地化組裝及制造戰(zhàn)略,完善代理商、大客戶和服務(wù)配件體系,山河智能全球品牌影響力不斷提升。近兩年來,全球化推進再開新局。

      統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年,工程裝備海外18個重點區(qū)域中,16個區(qū)域同比增長,出口銷售收入同比增長91%;挖掘機海外銷量同比增長118%,其中歐洲銷售同比增長124%。

      “我們的中歐班列整車發(fā)運到歐洲高端市場,這充分證明了我們圍繞挖掘機進行的研發(fā)、設(shè)計、制造等方面的創(chuàng)新發(fā)揮了重要作用?!鄙胶又悄苊u董事長、首席專家何清華表示,這也再次證明,自主創(chuàng)新是企業(yè)的生命,也是爬坡過坎、不斷壯大的根本。

      1999年,53歲的何清華白手起家,在岳麓區(qū)觀沙嶺租了一個廠房,開始自主創(chuàng)業(yè)。自創(chuàng)辦起,山河智能就確立了以原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新為體系的先導(dǎo)式創(chuàng)新模式。

      近兩年來,山河智能持續(xù)增加科技創(chuàng)新經(jīng)費投入,創(chuàng)新成果不斷:申請專利334件,其中發(fā)明專利105件,新產(chǎn)品開發(fā)項目134項,其中75款產(chǎn)品成功下線,32款實現(xiàn)量產(chǎn)。

      山河智能自主研發(fā)的旋挖鉆機和挖掘機的高性能液壓馬達、主閥、減速器、軸承等小批量試用,部分已實現(xiàn)批量化生產(chǎn)與應(yīng)用,一款壓樁機多路閥完成開發(fā)并小批量裝機。

      2020年10月率先行業(yè)發(fā)布5G智能旋挖鉆機后,山河智能又相繼發(fā)布了5G遙控挖掘機、5G智能鑿巖鉆機、5G高空作業(yè)平臺等,2022年推出5G+智慧礦山應(yīng)急接管系統(tǒng),并向多家礦山客戶交付使用5G裝備,實現(xiàn)了5G技術(shù)的工程化應(yīng)用;“快捷分離上下車方法”解決了重型工程機械運輸困難的世界性難題。

      受疫情等多種因素影響,工程機械行業(yè)正處于新一波的下行周期。何清華認為,在這種情況下,企業(yè)應(yīng)該更加理性發(fā)展,更加注重歷練“內(nèi)功”?!皟?nèi)功”最主要就是創(chuàng)新,把產(chǎn)品、技術(shù)、管理等各方面都做好,通過體系化的創(chuàng)新提升帶來健康、理性的可持續(xù)發(fā)展。 

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